通宝优德888_优德88娱乐场_w88优德app

admin2个月前218浏览量

国内最重转体桥首个节段顺畅浇筑

长江日报融媒体4月16日讯(记者王谦 通讯员车春兰)武汉北四环建造又有新进展。4月16日,由中铁七局施工的北四环跨铁工程转体桥首块混凝土节段顺畅浇筑,敞开桥梁上部结构施工。

该转体桥重3.3万吨,是国内最重最宽的转体桥。北四环线项目与铁路穿插,上跨八条既有铁路线,共要建4个跨铁路的转体桥,是北四环项目控制性工程。

中铁七局北四环项目部总工程师华志鸿介绍,工程分别上跨京广货线上下行、武北汉丹动身线和抵达线、京广客线上下行、武汉北下行环发线、滠口货场专用线等8条铁路。新建桥梁全长1.15公里,其间,4个墩接连梁均选用转体施工。

国内最重转体桥首个节段顺畅浇筑

长江日报记者在现场看到,间隔地上约20米处,20多位工人正在搭建好的转体主墩上进行箱梁的浇筑,两台混凝土天泵不停地作业。

“4个转体桥总重量11.5万吨,其间2个各重达3.3万吨,是国内最重最宽的转体桥。此次浇筑的2号墩转体桥是最重之一,长142米,宽43米,由7块混凝土节段组成,今日浇筑的是首个节段。”华志鸿说,混凝土浇筑量2289立方米,相当于三层楼高两个篮球场大,估计要浇筑24小时,到17日早上完结。

北四环转体桥首块混凝土节段顺畅浇筑,标志四环线北段与铁路穿插工程上部结构施工迈出了重要一步,为后续施工各节点完结及转体施工打下坚实基础。据悉,9月30日之前,4个转体桥的转体施工即将悉数完结。

修改:宗夏

作者:王谦 车春兰

声明:该文观念仅代表作者自己,搜狐号系信息发布渠道,搜狐仅供给信息存储空间效劳。

最新评论