国画牡丹,马自达CX5这车怎么样?比得了途观L吗?来听下车主用车后的感触吧,重生之嫡女无双

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Hello我们好,体会轿车驾驭趣味,享用精彩人生,欢迎来到轿车信息互通,这期为我们带来的是马自达CX5这车怎么样?比得了途观L吗?来听下车主用车后的感触吧!

长处:最满足的有三点吧:首先是外观,马自达魂动规划仍是十分美丽的,特别是前脸,霸气侧漏,中控规划简练大方;其次是油耗,马自达创驰蓝天发起机公然名不虚传,尽管是新车还在磨合期,但油耗现已降到9个以内,有点意外,信任后边还会持续下降的,开到8个以内应该没问题(自己佛系,不剧烈驾驭,哈哈^_^);最终不得不提的便是马自达引以为傲的控制了,方向盘很轻可是不漂,转向精准,油门呼应活跃,随叫随到,变速箱换挡十分平顺,过弯顺利。

缺陷: 新车气味有点大,然后开外循环的话发起机热起来今后总能闻到一股塑料烧焦的滋味;后排中心凸起有点不便利;前排储物空间略微少了点,但还算够用吧。

空间: 许多人吐槽后排空间小,但对我来说空间不能说大,家用彻底够了,何况车子大部分状况下也就一个人开开,坐满员的状况仍是不多的;前排储物空间偏少,手套箱也有点小,这点我觉得仍是空间大师本田做得比较好。

动力:马自达创驰蓝天发起机动力体现仍是不错的,自己不寻求剧烈驾驭,2.0排量的动力对我来说彻底够用了,起步平稳,后续加快只需舍得给油仍是比较给力的,油门呼应活跃,动力平顺性十分棒。

控制: 马自达主打的便是控制,所以在这一点上马自达CX-5是不会让你绝望的,方向盘很轻可是不漂,转向精准,没有虚位,油门呼应活跃,随叫随到,变速箱换挡十分平顺,过弯顺利。

油耗: 油耗算是满足的了,平常首要上下班开开,路况比较好,大部分是快速路,红绿灯也不多,根本不会堵车,冬季自己开车一般不喜欢开空调。刚开始一向没找到哪里看均匀油耗,昨夜下班无意间发现原本在多媒体里,所以特意留心了下,开车前显现前史均匀油耗9点几,到家发现这次行进的均匀油耗只需7.8,前史均匀油耗也降到了8.8,有点出乎我的意料之外。信任后续仍是持续降下去一些的,方针是控制在7.5左右。

舒适性:主驾驭位座椅舒适度仍是不错的,但后排乘坐体会一般,有点偏硬,包裹性也一般,副驾方位略微好点;隔音作用还算满足吧,特意留心了下,发起机盖板上有块隔音棉,车子在正常行进过程中发起机噪音控制的还不错,可是冷车发动时,如果是P挡发动噪音十分大,先挂P挡再发动会好许多,车子热起来后就好了;胎噪和风噪仍是有点大的,不过在可接受范围内,只需略微开点英语根本能覆盖掉。

外观: 外观美丽,特别是前脸,十分尖锐,辨识度很高,车头悬浮式的车标LOGO十分杰出,相比之下车尾部略显平凡了点。

内饰:内饰简练大方,按键布局合理;多媒体显现屏悬浮式规划给人一种高级感,行车过程中看起来很便利;前后排各两个USB接口十分有用,并且都是隐藏式的,用起来不会显得车里很杂乱。

性价比: 马自达一向以来价格坚硬,这次换代的CX-5刚上市就有优惠,还送了全车贴膜,踏板,行车记录仪,360印象,脚垫和炭包,个人感觉性价比仍是不错的。别的4S店工作人员也很热心,服务热心周到,提车那天下雨,临走时他们司理还送了把雨伞,尽管仅仅小东西但仍是挺交心的。别的马自达在轿车最要害的三大件上质量仍是比较让人定心的,发起机不挑油,喝92#就可以了,后续保养也比较实惠,购车送了一次免费保养外加8桶机油和机滤。总归整体仍是比较满足的。

选车阅历:最垂青的便是马自达的三大件,这是家里第二辆车,买之前就决议一定要选一辆日后用着省心省油的,所以就把方针定在日系上,原本看中八代凯美瑞的,怎么办家中女掌柜说家里现已有辆轿车,这次买就买SUV,加之八凯价格坚硬,只好pass掉了;然后又重视日系四剑客荣放RAV4,CRV,奇骏和CX-5。荣放过分平凡,内饰土得掉渣,pass勒;奇骏空间诚心大,怎么办最近爆出不少变速箱抑扬和发起机漏油问题,也不考虑;CR-V我和我管家都挺中意的,空间大,外观美,但1.5T发起机产机油仍是有点怕怕的,加上这个价位的车了仍是蜡烛灯,最终也咔嚓掉了,最终方针清晰了直奔4S点,不到2小时谈妥就交了定金。

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