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  今年以来,山东省争夺中心港口建造费及内河航道基本建造搬运付出资金24.51亿元,要点支撑内河航运和沿海港口同步建造,尽力发挥水路运送运能大、本钱低、能耗轻、污染少的优势,推动内陆城市通江达海及港口经济跨越式开展

  一方面,支撑施行京杭运河航道扩容提档。山东争夺资金11.25亿元,要点支撑济宁、泰安、枣庄3市京杭运河段航道、船闸等6个工程建造,进步主航道和区域性重要航道通行才能和功率,充分发挥京杭运河通江达海枢纽和辐射效果,带动沿河工业带鼓起。其间,支撑京杭运河马兰大桥二级航道整治7亿元,依照Ⅱ级航道规范拓展浚深,以习惯京杭运河船只大型化开展趋势和船只飞行安全的需求,对建造京沪归纳运送大通道和完善山东省归纳运送系统具有重要效果。

  另一方面,支撑沿海港口共用基础设施建造。山东争夺资金13.26亿元,推动东营、潍坊、威海、日照4个港口的航道、导堤、防波堤等7个项目建造。

(责任编辑:DF358)

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